Cummins F2.5 Leichtlast-Dieselmotor

Der leichte Dieselmotor Cummins F2.5 wurde bei Foton Cummins auf den Markt gebracht und erfüllt die Nachfrage nach maßgeschneiderter Leistung für leichte Lkw der Marke Blue für eine effiziente Bedienung.

Der Cummins F2,5-Liter-Leichtlastdiesel National Six Power, der speziell für den effizienten Transport von Kleinlastwagen entwickelt wurde, wurde von der Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. offiziell vorgestellt. Dieses Produkt verfügt über die herausragende Leistung der Cummins F-Serie, ist mit modernster intelligenter Technologie ausgestattet und erfüllt die neuesten Vorschriften für Blaulicht-Lkw. Es erfüllt nicht nur die Anpassungsanforderungen von OEM-Produkten, sondern auch die Anforderungen der Endverbraucher an die effiziente Bedienung von Blaulicht-Lkw.

Der Cummins F2.5 National VI-Motor ist eine Weiterentwicklung der klassischen F-Plattform. Er übernimmt die hervorragenden Leistungseigenschaften der F-Serie, ist aber gleichzeitig speziell auf die Betriebsbedingungen im Blue-Label-Umfeld zugeschnitten und verbessert Zuverlässigkeit, Leistung, Wirtschaftlichkeit und Fahrkomfort umfassend. Die Produktvorteile liegen vor allem in Zuverlässigkeit, Robustheit und Leistung.

Zuverlässiger Partner: Cummins F2.5 folgt dem Nicht-EGR-Design der Cummins National VI-Plattform und die Systemstruktur ist einfacher, sodass das komplexere National VI-System im gleichen Zeitraum besser ist als das National V-Level.

Starke Leistung: Aktualisieren und optimieren Sie Hardware wie Turbolader, Nockenwelle und Arbeitszylinder, erhöhen Sie das Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit um 10 %, realisieren Sie einen größeren Bereich bei niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment, benutzerdefinierter und szenariobasierter Entwicklungsmodus, um sicherzustellen, dass sich der Motor an verschiedene komplexe und schwierige Arbeitsbedingungen anpassen kann.

Intelligentes Upgrade: Cummins F2.5 verwendet das Cummins Smart Brain CBM2.0-System, integriert die elektronische Steuerung des Motors und die Nachbearbeitung und kombiniert die Big Data CDS und CSU des Internets der Fahrzeuge, um die Gesamtfahrzeugverfügbarkeit zu verbessern. In Verbindung mit intelligentem Kraftstoffverbrauchsmanagement und Start-Stopp-Technologie wird eine höhere Kraftstoffeffizienz und ein geringerer Kraftstoffverbrauch erreicht, insbesondere unter WHTC-Motorzyklusbedingungen, um noch mehr Kraftstoff zu sparen, was besser für typische Betriebsbedingungen der blauen Marke geeignet ist.

Sorgenfreie Wahl: Cummins F2.5 verbessert die Anpassungsfähigkeit von Ölprodukten erheblich, die staubfreie Laufleistung des Nachbearbeitungssystems DPF kann bis zu 500.000 Kilometer erreichen und basierend auf der durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 50.000 Kilometern im städtischen Verteilerverkehr kann eine Reinigung grundsätzlich 10 Jahre lang vermieden werden. F2.5 ist auch in Bezug auf NVH weiter optimiert, das Leerlaufgeräusch des Motors beträgt nur 68 dBA und der Betrieb ist sorgenfrei und komfortabel.
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Beitragszeit: 09.09.2021

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