1. Sauber und hygienisch
Halten Sie die Außenseite des Stromaggregats sauber und wischen Sie Ölflecken jederzeit mit einem Lappen ab.
2. Vorstartprüfung
Vor Inbetriebnahme des Stromaggregats prüfen Sie bitte den Kraftstoffstand, die Ölmenge und den Kühlwasserverbrauch des Stromaggregats: Halten Sie ausreichend Dieselkraftstoff für einen 24-stündigen Betrieb bereit; der Ölstand des Motors befindet sich nahe der Ölstandsanzeige (HI), was nicht zum Nachfüllen ausreicht; der Wasserstand im Wassertank beträgt 50 mm unterhalb des Wasserdeckels, was nicht zum Befüllen ausreicht.
3. Starten Sie die Batterie
Überprüfen Sie die Batterie alle 50 Stunden. Der Elektrolytstand sollte 10–15 mm über den Platten liegen. Falls nötig, füllen Sie destilliertes Wasser nach. Der Wert sollte mit einem Dichtemessgerät bei 1,28 g/cm³ (25 °C) gemessen werden. Die Batteriespannung sollte über 24 V liegen.
4. Ölfilter
Nach 250 Betriebsstunden des Stromaggregats muss der Ölfilter ausgetauscht werden, um dessen einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Die genauen Wechselintervalle entnehmen Sie bitte den Betriebsaufzeichnungen des Stromaggregats.
5. Kraftstofffilter
Tauschen Sie den Kraftstofffilter nach 250 Betriebsstunden des Generators aus.
6. Wassertank
Nach 250 Betriebsstunden des Stromaggregats sollte der Wassertank einmal gereinigt werden.
7. Luftfilter
Nach 250 Betriebsstunden muss das Stromaggregat ausgebaut, gereinigt, getrocknet und anschließend wieder eingebaut werden; nach 500 Betriebsstunden muss der Luftfilter ausgetauscht werden.
8. Öl
Das Öl muss nach 250 Betriebsstunden des Generators gewechselt werden. Je höher die Ölviskosität, desto besser. Es wird empfohlen, Öl der Viskositätsklasse CF oder höher zu verwenden.
9. Kühlwasser
Wenn das Stromaggregat nach 250 Betriebsstunden ausgetauscht wird, muss beim Wasserwechsel Rostschutzmittel hinzugefügt werden.
10. Dreifach-Winkelgürtel
Prüfen Sie den Keilriemen alle 400 Betriebsstunden. Drücken Sie den Riemen mit einer Kraft von ca. 45 N (45 kgf) in der Mitte des lockeren Endes. Der Riemen sollte 10 mm nachgeben; andernfalls muss er nachgespannt werden. Ist der Keilriemen verschlissen, muss er ausgetauscht werden. Ist einer der beiden Riemen beschädigt, müssen beide Riemen gleichzeitig ersetzt werden.
11. Ventilspiel
Das Ventilspiel alle 250 Betriebsstunden prüfen und gegebenenfalls einstellen.
12. Turbolader
Reinigen Sie das Turboladergehäuse alle 250 Betriebsstunden.
13. Kraftstoffeinspritzdüse
Die Kraftstoffeinspritzdüse sollte alle 1200 Betriebsstunden ausgetauscht werden.
14. Zwischenreparatur
Die einzelnen Prüfpunkte umfassen: 1. Zylinderkopf abnehmen und reinigen; 2. Luftventil reinigen und einschleifen; 3. Einspritzdüse erneuern; 4. Ölzufuhr prüfen und einstellen; 5. Ölwellendurchschlag messen; 6. Zylinderlaufbuchsenverschleiß messen.
15. Generalüberholung
Die Generalüberholung ist alle 6000 Betriebsstunden durchzuführen. Die einzelnen Wartungsarbeiten umfassen: 1. Mittlere Instandsetzung; 2. Ausbau von Kolben und Pleuelstange, Kolbenreinigung, Messung der Kolbenringnut und Austausch der Kolbenringe; 3. Messung des Kurbelwellenverschleißes und Prüfung der Kurbelwellenlager; 4. Reinigung des Kühlsystems.
16. Leitungsschutzschalter, Kabelanschlusspunkt
Entfernen Sie die Seitenplatte des Generators und ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Leistungsschalters fest. Das Stromausgangsende wird mit der Verriegelungsschraube der Kabelschuhklemme befestigt. Jährlich.
Veröffentlichungsdatum: 17. November 2020
