In den letzten Jahren nutzen viele Unternehmen den Generator als wichtige Notstromversorgung, sodass viele Unternehmen beim Kauf von Dieselgeneratoren auf eine Reihe von Problemen stoßen. Da ich das nicht verstehe, kaufe ich möglicherweise eine gebrauchte oder generalüberholte Maschine. Heute erkläre ich, wie man eine generalüberholte Maschine erkennt
1. Anhand des Lacks der Maschine lässt sich sehr leicht erkennen, ob die Maschine renoviert oder neu lackiert wurde. Im Allgemeinen ist der Originallack der Maschine relativ gleichmäßig und weist keine Anzeichen von Ölfluss auf. Er ist klar und erfrischend.
2. Etiketten, in der Regel nicht generalüberholte Maschinenetiketten, werden auf einmal angebracht, es entsteht kein Gefühl des Ablösens, und alle Etiketten sind mit Farbe überzogen. Leitungsrohr, Wassertankdeckel und Öldeckel werden in der Regel vor der Montage des Steuerleitungsrohrs montiert und geprüft. Wenn der Öldeckel deutliche schwarze Ölflecken aufweist, besteht der Verdacht, dass der Motor generalüberholt wurde. Der Wassertankdeckel ist in der Regel sehr sauber, bei gebrauchten Maschinen weist er jedoch in der Regel gelbe Flecken auf.
3. Wenn das Motoröl eines brandneuen Dieselmotors verwendet wird, sind alle Innenteile neu. Das Motoröl wird nach mehrmaligem Fahren nicht schwarz. Handelt es sich um einen Dieselmotor, der schon länger im Einsatz ist, wird das Öl nach einigen Minuten Fahrt nach dem Wechsel des neuen Motoröls schwarz.
Veröffentlichungszeit: 17. November 2020
