Die Einspritzdüse besteht aus kleinen Präzisionsteilen. Entspricht die Kraftstoffqualität nicht den Standards, gelangt Kraftstoff in die Düse, was zu einer mangelhaften Zerstäubung, unvollständiger Verbrennung, Leistungs- und Wirkungsgradverlust sowie erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Eine zu kurze Verbrennungszeit und Kohlenstoffablagerungen am Kolbenboden können schwerwiegende Folgen wie inneren Verschleiß der Zylinderlaufbuchsen nach sich ziehen. Zu viele Verunreinigungen im Kraftstoff können die Düse blockieren und zum Ausfall des Motors führen, was wiederum dessen Leistung mindert oder sogar zum Motorstillstand bringt.
Deshalb ist es sehr wichtig, die Reinheit des Kraftstoffs sicherzustellen, der in die Einspritzdüse gelangt.
Das Kraftstofffilterelement filtert Verunreinigungen aus dem Kraftstoff heraus, verringert das Risiko, dass Verunreinigungen in das Kraftstoffsystem gelangen und Motorteile beschädigen, sodass der Kraftstoff vollständig verbrannt wird und der Motor mit voller Kraft beschleunigt, um den einwandfreien Betrieb des Geräts zu gewährleisten.
Das Kraftstofffilterelement sollte regelmäßig gemäß Wartungshandbuch ausgetauscht werden (bei schlechten Arbeitsbedingungen oder einem stark verschmutzten Kraftstoffsystem wird empfohlen, die Austauschintervalle vor Ort zu verkürzen). Andernfalls kann die Funktion des Kraftstofffilterelements beeinträchtigt sein oder die Filterwirkung nachlassen, wodurch der Kraftstoffeinlassstrom beeinträchtigt wird.
Es muss erklärt werden, dass die Kraftstoffqualität von großer Bedeutung ist und die Sicherstellung der Kraftstoffqualität eine Grundvoraussetzung darstellt.Selbst bei Verwendung eines qualifizierten Kraftstofffilterelements kann es bei stark verschmutztem Kraftstoff zu Ausfällen des Kraftstoffsystems kommen, wenn die Filterkapazität des Filterelements überschritten wird. Reagieren Wasser oder andere (nicht-partikuläre) Substanzen im Kraftstoff unter bestimmten Bedingungen und lagern sich am Einspritzventil oder -kolben ab, führt dies zu Funktionsstörungen und Beschädigungen der Einspritzdüse. Diese Substanzen lassen sich in der Regel nicht herausfiltern.
Veröffentlichungsdatum: 21. Dezember 2021
