138 kVA 150 kVA Cummins Dieselgenerator-Spezifikation
| Generatormodell: | TC150 |
| Motormodell: | Cummins 6BTAA5.9-G2 |
| Generator: | Leroy-somer/Stamford/Mecc Alte/Mamo Power |
| Spannungsbereich: | 110V-600V |
| Elektrische Leistung: | 110kW/138kVA Primzahl |
| 121kW/150kVA Standby |
(1) Motorspezifikation
| Allgemeine Leistung | |
| Herstellung: | DCEC Cummins |
| Motormodell: | 6BTAA5.9-G2 |
| Motortyp: | 4-Takt, Inline, 6-Zylinder |
| Motordrehzahl: | 1500 U/min |
| Basisausgangsleistung: | 120kW/161PS |
| Standby-Leistung: | 130kW/174PS |
| Reglertyp: | Elektronisch |
| Drehrichtung: | Am Schwungrad gegen den Uhrzeigersinn gesehen |
| Lufteinlassweg: | Turbogeladen und ladeluftgekühlt |
| Verschiebung: | 5,9 l |
| Zylinderbohrung * Hub: | 102 mm × 120 mm |
| NEIN.von Zylindern: | 6 |
| Kompressionsrate: | 17,3:1 |
(2) Lichtmaschinenspezifikation
| Allgemeine Daten - 50 Hz/1500 U/min | |
| Hersteller / Marke: | Leroy-somer/Stamford/Mecc Alte/Mamo Power |
| Kupplung / Lager | Direkt / Einzellager |
| Phase | 3 Phasen |
| Leistungsfaktor | cos￠ = 0,8 |
| Tropfsicher | IP23 |
| Erregung | Shunt/Regal erregt |
| Prime-Ausgangsleistung | 110kW/138kVA |
| Standby-Ausgangsleistung | 121kW/150kVA |
| Isolationsklasse | H |
| Spannungsregulierung | ± 0,5 % |
| Harmonische Verzerrung TGH/THC | ohne Last < 3 % - unter Last < 2 % |
| Wellenform: NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| Wellenform: IEC = THF - (*) | < 2 % |
| Höhe | ≤ 1000 m |
| Übergeschwindigkeit | 2250min-1 |
Kraftstoffsystem
| Kraftstoffverbrauch: | |
| 1- Bei 100 % Standby-Leistung | 34 Liter/Stunde |
| 2- Bei 100 % Primärleistung | 30 Liter/Stunde |
| 3- Bei 75 % Primärleistung | 23 Liter/Stunde |
| 4- Bei 50 % Primärleistung | 16 Liter/Stunde |
| Treibstofftank Kapazität: | 8 Stunden bei Volllast |
