312KVA 344KVA Cummins Dieselgeneratorspezifikation
| Generatormodell: | TC344 |
| Motormodell: | Cummins NTA855-G1B |
| Generator: | Leroy-Somer/ Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Spannungsbereich: | 110V-600V |
| Elektrischer Ausgang: | 250 kW/312KVA Prime |
| 275 kW/344KVA Standby |
(1) Motorspezifikation
| Allgemeine Leistung | |
| Herstellung: | CCEC Cummins |
| Motormodell: | NTA855-G1B |
| Motortyp: | 4 Zyklus, Inline, 6-Zylinder |
| Motordrehzahl: | 1500 U / min |
| Basisausgangsleistung: | 284KW/380 PS |
| Standby -Kraft: | 321KW/430 PS |
| Gouverneurstyp: | Elektronisch |
| Rotationsrichtung: | Gegen Schwungrad gegen den Uhrzeigersinn angesehen |
| Luftaufnahmeweg: | Turbolader- und Ladeluft abgekühlt |
| Verschiebung: | 14l |
| Zylinderbohrung * Schlaganfall: | 140 mm × 152 mm |
| NEIN. von Zylinder: | 6 |
| Kompressionsverhältnis: | 14.0: 1 |
(2) Generatorspezifikation
| Allgemeine Daten - 50 Hz/1500R.pm | |
| Herstellung / Marke: | Leroy-Somer/ Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Kopplung / Lager | Direkt- / Einzellager |
| Phase | 3 Phase |
| Leistungsfaktor | Cos ￠ = 0,8 |
| Tropfbeweis | IP 23 |
| Erregung | Shunt/Regal aufgeregt |
| Prime -Ausgangsleistung | 250 kW/312KVA |
| Standby -Ausgangsleistung | 275 kW/344KVA |
| Isolationsklasse | H |
| Spannungsregulierung | ± 0,5 % |
| Harmonische Verzerrung TGH/THC | Keine Last <3% - bei Last <2% |
| Wellenform: nema = tif - (*) | <50 |
| Wellenform: iec = thf - (*) | <2 % |
| Höhe | ≤ 1000 m |
| Überdrehzahl | 2250 min -1 |
Kraftstoffsystem
| Kraftstoffverbrauch: | |
| 1- bei 100% Standby-Leistung | 80,7 Liter/Stunde |
| 2- bei 100% Prime Power | 71,4 Litres/Stunde |
| 3- bei 75% Prime Power | 54,3 Litres/Stunde |
| 4- bei 50% Prime Power | 38.2litres/Stunde |
| Kraftstofftankkapazität: | 8 Stunden bei Volllast |
