56KVA 63KVA Cummins Dieselgeneratorspezifikation
| Generatormodell: | TC63 |
| Motormodell: | Cummins 4BTA3.9-G2 |
| Generator: | Leroy-Somer/ Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Spannungsbereich: | 110V-600V |
| Elektrischer Ausgang: | 45 kW/56KVA Prime |
| 50 kW/63 kva Standby |
(1) Motorspezifikation
| Allgemeine Leistung | |
| Herstellung: | DCEC Cummins |
| Motormodell: | 4BTA3.9-G2 |
| Motortyp: | 4 Zyklus, Inline, 4-Zylinder |
| Motordrehzahl: | 1500 U / min |
| Basisausgangsleistung: | 58 kW/78 PS |
| Standby -Kraft: | 64KW/86 PS |
| Gouverneurstyp: | Elektronisch |
| Rotationsrichtung: | Gegen Schwungrad gegen den Uhrzeigersinn angesehen |
| Luftaufnahmeweg: | Turbogeladen und Nachkühlung |
| Verschiebung: | 3.9l |
| Zylinderbohrung * Schlaganfall: | 102 mm × 120 mm |
| NEIN. von Zylinder: | 4 |
| Kompressionsverhältnis: | 17.3: 1 |
(2) Generatorspezifikation
| Allgemeine Daten - 50 Hz/1500R.pm | |
| Herstellung / Marke: | Leroy-Somer/ Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Kopplung / Lager | Direkt- / Einzellager |
| Phase | 3 Phase |
| Leistungsfaktor | Cos ￠ = 0,8 |
| Tropfbeweis | IP 23 |
| Erregung | Shunt/Regal aufgeregt |
| Prime -Ausgangsleistung | 45 kW/56KVA |
| Standby -Ausgangsleistung | 50 kW/63KVA |
| Isolationsklasse | H |
| Spannungsregulierung | ± 0,5 % |
| Harmonische Verzerrung TGH/THC | Keine Last <3% - bei Last <2% |
| Wellenform: nema = tif - (*) | <50 |
| Wellenform: iec = thf - (*) | <2 % |
| Höhe | ≤ 1000 m |
| Überdrehzahl | 2250 min -1 |
Kraftstoffsystem
| Kraftstoffverbrauch: | |
| 1- bei 100% Standby-Leistung | 16,5 Liter/Stunde |
| 2- bei 100% Prime Power | 14,9 Litres/Stunde |
| 3- bei 75% Prime Power | 11,4 Liter/Stunde |
| 4- bei 50% Prime Power | 8.1 Liter/Stunde |
| Kraftstofftankkapazität: | 8 Stunden bei Volllast |
